蜗轮四通球阀概述:
1、流体阻力小：球体和阀体的连接管道截面相等，且球体通道采用圆弧连接，介质通过球体是，流体阻力小。
2、密封性能好：阀座采用具有一定弹性变形和高强度的PTFE材料，达到良好密封性能保证了阀门的稳定性。
3、使用寿命长：阀门的阀芯和光见颈材料采用奥氏不锈钢，阀座材料选用PTFE，能达到良好的抗腐蚀性作用，延长了阀门的使用寿命。
工作原理
如图所示“LL”型四通球阀只需操作扳手或执行器将球体转动90度，可同时对两种介质的流向进行切换，既方便又迅速，实现一阀多用的效果。
主要零件材料及性能
|
阀体
|
阀杆
|
阀球
|
密封面
|
垫片
|
填料
|
工作温度
|
适用介质
|
|
WCB
|
1Cr13
|
1Cr13
|
1Cr13
司太立合金
本体材料
|
柔性石墨
不锈钢加柔性石墨
08软钢
F304 F316
|
柔性石墨
编结石墨
|
-29-425℃
|
水、蒸汽、油品
|
|
WC6
|
15CrMo
|
15CrMo
|
-29-425℃
|
|
WC9
|
25Cr2MoV
|
25Cr2MoV
|
|
LCB
|
304
|
304
|
-46-354℃
|
|
CF8
|
304
|
304
|
-196-600℃
|
部分酸、碱
|
|
CF3
|
304L
|
304L
|
|
CF8M
|
316
|
316
|
|
CF3M
|
316L
|
316L
|
1、手动部分可采用钢板压制的手柄或不锈钢铸造的手柄。手柄设有限位结构，在阀门开启、关闭的位置设定限位，当阀门使用在关键装置上时，限位块上设有锁孔可锁定开 关位置避免误操作。手柄上有明显地开和关标识。
2、阀杆采用A182F（1Cr13）整体锻造并调制处理，硬度达到HB220～250。阀杆通过平键或花键或方契与手柄连接，通用性强，拆装方便。阀杆设有防吹出结构。
3、阀门的填料选用编结、柔性石墨密封圈或四氟烯密封圈，使得阀杆在一定的润滑情况下实现可靠的密封。
4、根据需要，球阀可设计成防静电结构，在球体与阀杆、阀杆与阀体之间设置导电弹簧，避免静电打火点燃易燃物质，确保系统安全。
5、密封副形式多样。根据不同工况可选用软密封、硬密封、防火阀座等结构；DN150以下为浮球形式，DN200以下为固定球形式。
6、球阀阀座处可设置辅助密封结构，在阀座和阀杆部位加装注脂阀，紧急情况下可暂时密封，并可根据需要加长阀杆以适宜埋地铺设得场所
PN1.6MPa主要连接尺寸及重量
|
公称通经DN
|
150
|
200×
150
|
200
|
250×
200
|
250
|
300×
250
|
300
|
350×
300
|
350
|
400×3
50
|
400
|
450×
400
|
450
|
500×
450
|
500
|
600×
500
|
600
|
|
球孔d1
|
150
|
150
|
200
|
200
|
250
|
250
|
300
|
300
|
350
|
350
|
400
|
400
|
450
|
450
|
500
|
500
|
600
|
|
L
|
570
|
570
|
670
|
670
|
760
|
760
|
850
|
850
|
980
|
980
|
1080
|
1080
|
1220
|
1220
|
1360
|
1360
|
1750
|
|
H
|
219
|
219
|
273
|
273
|
360
|
360
|
395
|
395
|
430
|
430
|
470
|
470
|
550
|
550
|
580
|
580
|
700
|
|
手动
|
H1
|
330
|
330
|
398
|
398
|
495
|
495
|
580
|
580
|
625
|
625
|
670
|
670
|
698
|
698
|
840
|
840
|
1050
|
|
E
|
-
|
-
|
116
|
116
|
116
|
116
|
171
|
171
|
171
|
171
|
257
|
257
|
257
|
257
|
257
|
257
|
150
|
|
F
|
-
|
-
|
350
|
350
|
350
|
350
|
400
|
400
|
420
|
420
|
400
|
400
|
420
|
420
|
400
|
400
|
410
|
|
W
|
1050
|
1050
|
600
|
600
|
600
|
600
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
800
|
|
电动
|
H2
|
554
|
554
|
600
|
600
|
652
|
652
|
760
|
760
|
770
|
770
|
830
|
830
|
-
|
-
|
940
|
940
|
1020
|
|
L1
|
235
|
235
|
235
|
235
|
235
|
235
|
259
|
259
|
400
|
400
|
400
|
400
|
-
|
-
|
410
|
410
|
410
|
|
气动
|
H3
|
666
|
666
|
736
|
736
|
926
|
926
|
1059
|
1059
|
1127
|
1127
|
1393
|
1393
|
1468
|
1468
|
1538
|
1538
|
1370
|
|
L2
|
776
|
776
|
736
|
736
|
776
|
776
|
1060
|
1060
|
1060
|
1060
|
1360
|
1360
|
1360
|
1360
|
1360
|
1360
|
2840
|
|
